Prenovljeni Mercedes-Maybach S-Class prihaja na trg nekaj mesecev po posodobitvi osnovnega modela Mercedes-Benz S-Class, vendar tokratna nadgradnja prinaša tudi pomemben premik, ki bo v Evropi verjetno vzbudil nekaj pomislekov med tradicionalnimi kupci. Ljubitelji velikih motorjev bodo namreč lahko nekoliko prikrajšani, saj nova generacija na evropskih trgih opušča dvanajstvaljni motor V12, ki je dolga leta predstavljal […]
Kako deluje Ferrarijev oblikovalski studio?
Ferrari Centro Stile predstavlja osrednje središče sodobnega oblikovanja pri Ferrariju, kjer nastajajo ideje in vizije prihodnjih modelov ene najprepoznavnejših avtomobilskih znamk na svetu. Gre za celovito integriran notranji oblikovalski oddelek, ki deluje znotraj tovarne v Maranellu in združuje kreativne, tehnične ter inženirske discipline v enotnem okolju.
Zgodovinsko je bilo oblikovanje Ferrarijevih avtomobilov več desetletij tesno povezano z zunanjimi oblikovalskimi studii, predvsem s slovitim italijanskim podjetjem Pininfarina. Sodelovanje, ki se je začelo v začetku petdesetih let prejšnjega stoletja, je trajalo več kot šest desetletij in je dalo številne ikonične modele, ki danes veljajo za temelj Ferrarijeve vizualne identitete. Kljub temu se je z razvojem tehnologije, aerodinamike in arhitekture vozil pokazala potreba po drugačnem pristopu k oblikovanju.
Prvi je postal legenda
Prelom se je zgodil leta 2010, ko je Ferrari postopno začel vzpostavljati lasten oblikovalski oddelek. Ferrari Centro Stile je bil formalno ustanovljen v času, ko je vlogo direktorja oblikovanja prevzel Flavio Manzoni. Njegova naloga ni bila zgolj ustvarjanje novega oblikovalskega jezika, temveč tudi vzpostavitev notranje organizacije, ki bi omogočala tesno sodelovanje med oblikovalci in inženirji že v najzgodnejših fazah razvoja vozila. Eden prvih večjih projektov, ki je v veliki meri nastal znotraj novega sistema, je bil model LaFerrari, ki je nakazal novo oblikovalsko in tehnološko smer znamke.
Pomemben mejnik v razvoju oddelka je bila tudi otvoritev nove stavbe Ferrari Centro Stile v Maranellu leta 2018. Sodobni objekt obsega približno 5.000 kvadratnih metrov in je zasnovan kot večnivojski delovni prostor. Ta omogoča neposredno povezavo med digitalnim oblikovanjem, fizičnim modeliranjem in razvojem serijskih rešitev. V centru deluje več kot sto strokovnjakov, med njimi oblikovalci zunanjosti in notranjosti, digitalni površinski modelarji, glineni modelarji ter specialisti za barve, materiale in personalizacijo.
Lasten studio, lažji razvoj
Glavni razlog za ustanovitev lastnega oblikovalskega centra je bila naraščajoča kompleksnost sodobnih športnih avtomobilov. Aerodinamika, varnostni sistemi, hibridni pogoni in arhitektura vozila danes zahtevajo izjemno tesno sodelovanje med oblikovanjem in inženirstvom. Ferrari je ocenil, da klasičen model sodelovanja z zunanjimi oblikovalskimi studii ne omogoča več dovolj hitrega in poglobljenega usklajevanja estetskih in tehničnih zahtev. Interno organiziran oddelek omogoča, da se oblika razvija sočasno s konstrukcijo, aerodinamičnimi rešitvami in tehnološkimi sistemi, ne pa kot naknadna interpretacija že določenih tehničnih omejitev.
Organizacijsko je Ferrari Centro Stile zasnovan kot popolnoma samostojen, a tesno povezan del razvojnega procesa. Poleg klasičnih oblikovalskih ekip vključuje tudi lastno modelarsko delavnico, kjer nastajajo glineni modeli v naravni velikosti, ter napredne digitalne oddelke za 3D modeliranje in simulacije. Posebno vlogo ima tudi program Tailor Made, ki je del Centro Stile in omogoča individualno prilagajanje vozil glede na želje najzahtevnejših strank, kar oblikovalcem daje neposreden stik s končnimi kupci.
Več kot zgolj oblikovalski studio
V primerjavi z zunanjimi oblikovalskimi studii, kakršno je bilo tradicionalno sodelovanje s Pininfarino, notranji pristop omogoča krajše komunikacijske poti, hitrejše odločitve in večjo oblikovalsko avtonomijo. Pri zunanjih studiih je bilo oblikovanje pogosto ločeno od vsakodnevnega tehničnega razvoja vozila, medtem ko Centro Stile deluje kot organski del Ferrarijeve razvojne strukture. Oblikovalci so neposredno vključeni v razprave o aerodinamiki, ergonomiji in proizvodnih omejitvah, kar omogoča bolj celovite in tehnično dovršene rešitve.
Ferrari Centro Stile tako ni zgolj oblikovalski studio, temveč strateški oddelek, ki skrbi za dolgoročno vizualno in funkcionalno identiteto znamke. Predstavlja sodoben primer vertikalno integriranega oblikovanja v avtomobilski industriji, kjer se estetika, tehnologija in zmogljivost razvijajo znotraj enotne vizije, skladne s Ferrarijevo tradicijo in usmerjene v prihodnost. Sami avtomobili tako tudi ob novih prijemih še naprej ostajajo prave umetnine. Vabimo vas, da si jih ogledate v živo v našem salonu. Katere imamo na zalogi pa si lahko ogledate na tej povezavi.