Prenovljeni Mercedes-Maybach S-Class prihaja na trg nekaj mesecev po posodobitvi osnovnega modela Mercedes-Benz S-Class, vendar tokratna nadgradnja prinaša tudi pomemben premik, ki bo v Evropi verjetno vzbudil nekaj pomislekov med tradicionalnimi kupci. Ljubitelji velikih motorjev bodo namreč lahko nekoliko prikrajšani, saj nova generacija na evropskih trgih opušča dvanajstvaljni motor V12, ki je dolga leta predstavljal […]
M2 CS z močjo M3 Competition
BMW je na prestižnem dogodku Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025 predstavil novo generacijo modela M2 CS, ki nadaljuje tradicijo visokozmogljivih in omejeno proizvedenih vozil z oznako "Competition Sport". Ta model predstavlja vrhunec serije M2, z izboljšavami na področju zmogljivosti, teže in aerodinamike, namenjen predvsem navdušencem nad vožnjo na dirkališčih.
Tehnične specifikacije in izboljšave
Novi M2 CS je opremljen z nadgrajenim 3,0-litrskim vrstnim šestvaljnikom S58 z dvema turbopolnilnikoma, ki razvije 530 KM (390 kW), kar je 50 KM več kot standardni M2 (480 KM). Navor se poveča na 600 Nm, prenos moči pa poteka izključno preko 8-stopenjskega samodejnega menjalnika na
zadnji kolesni par.
Zaradi obsežne uporabe ogljikovih vlaken (pokrov motorja, streha, zadnji spojler, ogledala in sredinska konzola) je vozilo približno 30 kg lažje od standardnega M2. Notranjost vključuje nove športne sedeže iz kombinacije usnja in Alcantare z rdečimi šivi ter odstranjen sredinski naslon za roke in zadnje zračne reže za dodatno zmanjšanje teže.
Aerodinamične izboljšave vključujejo nov sprednji spojler, agresivnejše stranske pragove in integriran "ducktail" zadnji spojler, ki povečuje oprijem zadnjih koles pri višjih hitrostih. Poleg tega so specifična za M3 tudi platišča, odeta v zlato barvo in pa nova maska motorja, ki spominja na tisto pri modelu M3 CS oziroma M4 CS.
BMW načrtuje proizvodnjo manj kot 2.000 enot modela M2 CS, kar poudarja ekskluzivnost tega vozila. Za primerjavo, prejšnja generacija M2 CS (F87) je bila proizvedena v približno 2.200 primerkih.
Primerjava z M2 Competition in M3 CS
M2 CS se uvršča med M2 Competition in M3 CS, saj ponuja več moči in boljšo dinamiko kot M2 Competition, hkrati pa ohranja zadnji pogon za bolj "čist" vozniški občutek, ki ga cenijo puristi. V primerjavi z M3 CS je M2 CS lažji in bolj okreten, vendar nekoliko manj močan in brez štirikolesnega pogona, kar vpliva na oprijem in pospeške.
Ob tem velja omeniti, da je motorna moč novinca enaka kot pri aktualni generacji modela M3 Competition, zato je tudi razmuljiva nekoliko višja cena, ki se bo priučela pri okrog 100.000 evrih. Za primerjavo: za M3 CS Touring je recimo potrebo odšteti okrog 152.000 evrov. Klasično limuzino M3 CS pa si lahko ogledate tudi v našem salonu, eno imamo namreč na zalogi.