Prenovljeni Mercedes-Maybach S-Class prihaja na trg nekaj mesecev po posodobitvi osnovnega modela Mercedes-Benz S-Class, vendar tokratna nadgradnja prinaša tudi pomemben premik, ki bo v Evropi verjetno vzbudil nekaj pomislekov med tradicionalnimi kupci. Ljubitelji velikih motorjev bodo namreč lahko nekoliko prikrajšani, saj nova generacija na evropskih trgih opušča dvanajstvaljni motor V12, ki je dolga leta predstavljal […]
Mercedes pripravlja novega superšportnika
Mercedes-AMG je razkril nov konceptni avtomobil z imenom GT Track Sport, ki pomeni naslednji korak v razvoju športne družine GT. Čeprav ga je znamka uradno predstavila kot koncept, je jasno, da ne gre le za oblikovno študijo. Hkrati za tehnični preizkus vozila, ki služi kot napoved prihodnjega cestnega modela in kot osnova za razvoj naslednje generacije dirkalnika AMG GT3. GT Track Sport tako stoji na stičišču med serijsko in dirkaško tehnologijo, saj ga Mercedes razvija z mislijo na vožnjo na dirkališču, vendar ne izključuje možnosti homologacije za cestno uporabo.
Avtomobil temelji na arhitekturi aktualne generacije modela AMG GT, vendar s precejšnjimi spremembami na področju aerodinamike, podvozja in konstrukcije. Ohranil je osnovne proporce dolgega motornega pokrova in kratkega zadka, a je celotna karoserija bistveno bolj agresivna. Sprednji del zaznamuje velik aerodinamični razdelilec zraka in dodatne prezračevalne odprtine, pokrov motorja ima par "naca" rež za zajem zraka, medtem ko zadek krasi izrazito veliko krilce, kakršno poznamo iz dirkalnikov razreda GT3. Avtomobil ima tudi razširjene koloteke in zračnike nad sprednjimi kolesi za odvajanje toplote.
Znano, a prilagojeno srce
Srce avtomobila je preverjeni 4,0-litrski biturbo osemvaljnik AMG, vendar z občutno nadgrajenimi komponentami. Uradnih podatkov o moči Mercedes še ni razkril, a se pričakuje, da bo GT Track Sport zmogljivejši od različice GT R Pro in blizu zmogljivosti GT Black Series. Prenos moči poteka prek sedemstopenjskega samodejnega menjalnika AMG Speedshift, ki je prilagojen za večjo odpornost in odzivnost pri ekstremnih obremenitvah.
Poudarek pri razvoju je bil na zmanjšanju mase in izboljšanju togosti karoserije. Številni deli so izdelani iz ogljikovih vlaken, vključno s streho, pokrovom motorja in prtljažnikom, kar močno znižuje težišče. Podvozje je popolnoma nastavljivo in temelji na dirkalni tehnologiji, z možnostjo finega uravnavanja blaženja, nagibov in višine. Sistem zaviranja sestavljajo karbonsko-keramični koluti z večbatnimi čeljustmi, prilagojeni vzdržljivostnim zahtevam.
Notranjost, čeprav še ni bila uradno razkrita, bo najverjetneje usmerjena izključno v vozniško izkušnjo. Pričakovati je športne sedeže z ogrodjem iz karbona, večtočkovne varnostne pasove, poenostavljeno armaturno ploščo in zaščitno varnostno kletko, kar potrjuje, da gre za avtomobil, ki je prvenstveno zasnovan za vožnjo na dirkališču.
Napoved novega serijskega modela?
GT Track Sport je torej več kot le konceptna različica obstoječega modela. Predstavlja prehodni člen med serijskim AMG GT in prihodnjim dirkalnikom GT3 ter napoveduje, kam bo šla zasnova prihodnjih športnih avtomobilov znamke Mercedes-AMG. Čeprav še ni potrjeno, ali bo nastala tudi omejena serija cestno homologiranih primerkov, je jasno, da Mercedes s tem modelom ponovno želi utrditi svoj položaj med najzmogljivejšimi športnimi avtomobili na svetu.
Avtomobil s tem dokazuje, da je znamka AMG pripravljena združiti svoje bogate izkušnje iz motošporta z napredno tehnologijo cestnih vozil, kar odpira pot novemu obdobju visoko zmogljivih Mercedesovih športnikov.
V kolikor bo novinec prinesel novo generacijo AMG-jevega športnika, bo ta že tretja s tem imenom. Predhodni sta si ob tem na pogled precej podobni, v kar se lahko prepričate tudi v našem salonu. Na zalogi imamo po eni primerek od vsake izmed obeh generacij.