Prenovljeni Mercedes-Maybach S-Class prihaja na trg nekaj mesecev po posodobitvi osnovnega modela Mercedes-Benz S-Class, vendar tokratna nadgradnja prinaša tudi pomemben premik, ki bo v Evropi verjetno vzbudil nekaj pomislekov med tradicionalnimi kupci. Ljubitelji velikih motorjev bodo namreč lahko nekoliko prikrajšani, saj nova generacija na evropskih trgih opušča dvanajstvaljni motor V12, ki je dolga leta predstavljal […]
Pri Ferrariju je bilo v Goodwoodu praznično
Na letošnjem Festivalu hitrosti v Goodwoodu, ki je potekal med 10. in 13. julijem 2025, je Ferrari predstavil štiri nove avtomobile. Dogodek je bil letošnja največja javna predstavitev Ferrarija v Združenem kraljestvu, pri čemer so si obiskovalci lahko ogledali dve novi dinamični predstavitvi na sloviti gorsko-hitrostni dirki in dve statični razstavi na svojem razstavnem prostoru na Lotusovem paviljonu.
Prvi predstavljeni avto je bil Ferrari Amalfi, naslednik modela Roma. Kot smo nedavno ob njegovem razkritju že pisali, gre za kupe s sredinsko – a pred voznikom - nameščenim V8 motorjem z dvema turbo puhaloma, ki razvije 640 konjev ali 470 kilovatov moči. V primerjavi s predhodnikom prinaša evolucijski korak naprej: prenovljen notranji prostor s svežim HMI vmesnikom in vrnitev fizičnih stikal na volanu, vključno s stikalom za zagon motorja. Minimalistična zunanjost ohranja športno eleganco, medtem ko novi volanski ukazi pri uporabniškem vmesniku izboljšajo udobje in vozno izkušnjo pri vsakodnevni uporabi.
Specialka na osnovi 296
Ob boku Amalfija je bil na ogled Ferrari 296 Speciale, posebna, lažja in bolj športno nastrojena različica modela 296 GTB. Povečana sistemska moč hibridnega pogona zdaj znaša 880 konjev, kar je 50 konjev več od osnovne različice, s katero si sicer deli v osnovi enak priključno-hibridni pogonski sklop, sestavljen iz bencinskega šestvaljnika in elektromotorja. Avto je bil hkrati tudi aerodinamično izboljšan, saj spremenjena karoserija prinaša do 20 odstotkov več potiska k tlom.
V programu dinamičnih voženj po vznožju hriba (Goodwood Supercar Run) sta svoj britanski debi doživela tudi Ferrari F80 in Ferrari 12Cilindri. F80 predstavlja naslednika legendarnega modela LaFerrari – izdelan v omejeni seriji 799 enot, s karoserijo iz ogljikovih vlaken in izjemno hibridno enoto: 900 konjev moči iztisne iz 3,0-litrskega šestvaljnega pogona, ob pomoči 300 električnih konjev, ima skupno moč okoli 1.200 KM. Vgrajeni ima dve hibridni turbo puhali MGU‑H, zahvaljujoč katerim nima tako imenovane turbo luknje, avto pa pri hitrosti 250 km/h razvije 1.050 kilogramov potiska k tlom. Hkrati aktivna aerodinamika močno pripomore k legi na cesti.
Vrhunec potovalnikov
12Cilindri je medtem vrnitev Ferrarija v segment velikih potovalnikov z V12 motorjem. Opremljen je z zadnjo evoloucijsko izpeljanko 6,5-litrskega motorja z oznako F140 HD (brez turbo puhal), ki vozniku ponuja kar 830 konjev moči. Pri Ferrariju o njem govorijo izključno s superlativi, saj menijo, da gre za njihov najboljši tovrstni avtomobil doslej.
Ferrari pa v Goodwood ni pripeljal zgolj novosti, pač pa tudi nekaj že znanih modelov in celo klasik. Tako so recimo predstavili primerek modela Purosangue, predelan v njihovi hišni delavnici, pa model F50, dirkalnik 296 Challenge ter kopico zgodovinskih modelov in dirkalnikov, vključno z 500‑F2, 156 “Sharknose”, 312T, 640, F2002 in SF-21, s čimer so nenazadnje praznovali tudi 75. obletnico prisotnosti v formuli 1.
Omenjenega 12Cilindri pa že nestrpno pričakujemo tudi pri nas. Enega prvih primerkov v Sloveniji pričakujemo še pred koncem leta, natančneje v novembru, že sedaj pa sprejemamo tudi rezervacije. Hkrati pa vas vabimo k ogledu preostalih modelov znamke, ki jih imamo trenutno na voljo.