Prenovljeni Mercedes-Maybach S-Class prihaja na trg nekaj mesecev po posodobitvi osnovnega modela Mercedes-Benz S-Class, vendar tokratna nadgradnja prinaša tudi pomemben premik, ki bo v Evropi verjetno vzbudil nekaj pomislekov med tradicionalnimi kupci. Ljubitelji velikih motorjev bodo namreč lahko nekoliko prikrajšani, saj nova generacija na evropskih trgih opušča dvanajstvaljni motor V12, ki je dolga leta predstavljal […]
To je najhitrejši roadster na svetu
Ko danes na ceste zapelje nov avtomobil znamke Aston Martin, ga avtomobilski ljubitelji pospremijo z veseljem, še posebej največje in najbolj prestižne modele. Ti so namreč navkljub trendom in napovedim ohranili tako zaželene 12 valjne bencinske motorje in očitno je, da se ti vsaj še nekaj časa ne bodo poslovili. Nov dokaz za to je najnovejši kabriolet, ki prihaja iz Warwickshira in sliši na ime Aston Martin Vanquish Volante.
Britanski kabriolet, ki sledi na trgu pred meseci predstavljenemu kupeju, bo namreč ohranil enak 5,2-litrski 12-valjni motor, ki ponuja kar 835 konjev in vrhunske zmogljivosti. Kar 344 kilometrov na uro namreč znaša najvišja hitrost, s čimer je novi Vanquish Volante postal najmočnejši in najbolj zmogljiv kabriolet s spredaj nameščenim motorjem. Ob tem velja omeniti, da ponuja tudi 1.000 njutonmetrov navora in pa pospešek do 100 kilometrov na uro v 3,4 sekunde.
Pogon in prenos za največji užitek
Vozniških užitkov tako ne bo manjkalo, tudi po zaslugi osemstopenjskega samodejnega menjalnika proizvajalca ZF, ki bo moč prenašal zgolj na zadnji kolesni par. Mimogrede, moči je še enkrat toliko, kot jo je ponujal DB7 Volante, prvi Aston Martinov kabriolet, ki je pred 25 leti zapeljal na ceste, opremljen z 12-valjnim motorjem. Mimogrede, avtomobil je opremljen z zadnjim diferencialom, ki ga je mogoče povsem odpreti ali zapreti v 135 milisekundah. Hkrati letos mineva 60 let od predstavitve prvega modela družine Volante. Ta je bil izdelan na platformi modela DB5.
Karoserija je oblikovana po zgledu kupeja in z elementi, ki spominjajo na dirkalnike F1. Ob tem ima avtomobil novo platneno streho tako imenovane K zasnove. Ta se lahko odpre in zapre v 14 oziroma 16 sekundah pri hitrosti do 50 kilometrov na uro s pritiskom aluminijastega stikala v avtu ali na pametnem ključu v območju dveh metrov od vozila. In če vas skrbi mraz v zimskem času, pri Aston Martinu mirijo, da bo izolacija kabine prav tako učinkovita kot pri kupeju.
Klasično-sodobna kabina
V kabini kompromisov ne bo. Ta je namreč zasnovana zgolj z dvema sedežema, združuje pa elemente klasike in sodobnosti. Tako recimo še vedno ohranja klasično ročico samodejnega menjalnika in dva merilnika hitrosti ter motornih vrtljajev, ki se na 10,25-palčnem zaslonu vrtita v nasprotni smeri drug od drugega. Enako velik zaslon se nahaja tudi na sredini instrumentne plošče, nad prestavno ročico, a pod zračnimi režami klimatske naprave, z njim pa bo povezanih 15 zvočnikov audio sistem Bowers & Wilkins.
Vanquish Volante bo tudi v prihodnje ostal izredno ekskluziven avtomobil, saj ga bodo Britanci v proizvodnji uvrstili ob bok kupeju, vseh skupaj pa bodo letno izdelali natanko tisoč kosov. Pri tem pa bodo kupci lahko izbirali med številnimi možnostmi prilagoditev, od štirih paketov dodatkov iz ogljikovih vlaken in dveh paketov lesenih dodatkov, štirimi opcijami oblazinjenja, osmimi barvami zavornih klešč in sedmimi barvami karoserije, če naštejemo le nekaj opcij.
Aston Martin je že začel zbirati naročila za nakup vozil, cene pa seveda ne razkrivajo – za to boste morali oddati naročilo in pripraviti vašo želeno konfiguracijo. Lahko pa se odločite za kako leto starejšo izvedbo DB11 s trdo streho. Čaka vas v naši garaži, skupaj z druščino drugih modelov znamke. Nekateri izmed njih so na voljo tudi za najem.