Ko je leta 1995 v kinematografe prišel film Bad Boys, je bil Porsche 911 Turbo eden tistih avtomobilov, ki ni služil le kot rekvizit, temveč kot ključni del vizualne identitete filma. Režiser Michael Bay je že v zgodnji fazi produkcije vztrajal, da mora imeti glavni lik avto, ki odraža njegov značaj in slog. Želel je nekaj drznega, hitro prepoznavnega in dovolj eksotičnega, da izstopa v svetu akcijskih filmov devetdesetih let. Porsche 911 Turbo generacije 964 je bil zato naravna izbira. Bil je sodoben, brutalno hiter in še dovolj redek, da je kamera lahko ujela njegovo ekskluzivnost.

Zanimivo je, da avto ni prišel iz studijskega voznega parka. Porscheja 911 Turbo produkciji ni posodil Porsche, temveč kar režiser Michael Bay. Ker je imel film razmeroma skromen proračun, hkrati pa je Bay želel, da glavni lik vozi nekaj res posebnega, zato je ponudil svoj osebni 964 Turbo. Ekipa je avto preverila, preizkusila in hitro ugotovila, da je idealen za snemanje dinamičnih prizorov, saj je kombiniral stabilnost pogona na zadnja kolesa, hitro odzivnost turbomotorja in obliko, ki je ostala prepoznavna tudi ob hitrih montažnih rezih. In kljub temu, da na razpolago niso imeli flote avtomobilov, le enega, je ta snemanje preživel brez hujših poškodb
Eden najbolje dokumentiranih avtov
Ko se je snemanje končalo, so se pri studiu kmalu zavedeli, da je avto postal več kot le filmski rekvizit. Postal je del blagovne znamke Bad Boys, simbol obdobja in eden najbolj prepoznanih Porschejev v filmski zgodovini. Michael Bay ga je v svoji lasti obdržal do leta 2005, avtomobil pa je bil deležen tudi temeljite obnove. Danes velja za enega najbolj dokumentiranih 964 Turbo primerkov, njegova zgodovina pa bistveno zvišuje njegovo vrednost. Na dražbah je večkrat presegla pričakovanja, saj zbiratelji iščejo prav takšne avtomobile z jasno, sledljivo in kulturno pomembno zgodbo.

Ko je avto po restavriranju prišel na trg, je postal prava senzacija. Na zadnji odmevni dražbi pred nekaj leti je dosegel ceno, ki je presegla prag sedemsto tisoč evrov, s čimer je potrdil svoj kultni status in izjemno zbirateljsko privlačnost. Gre za eno najvišjih cen, ki jih je kadarkoli dosegel 964 Turbo s filmsko zgodovino, kar dodatno potrjuje, kako močno blagovna znamka Bad Boys vpliva na vrednotenje takšnih avtomobilov.
Ključen del filmske in Porschejeve zgodovine
Zanimivo je tudi, da dražitelji niso kupovali le tehnično brezhibnega avtomobila, temveč del filmske zgodovine, saj je bila k vozilu priložena obsežna dokumentacija o obnovi, snemalni dnevniki in originalni produkcijski zapiski. Ta kombinacija tehnične pristnosti in kulturne dediščine ga postavlja v sam vrh zbirateljskih Porschejev, kjer se vrednosti ne določa zgolj po redkosti, temveč tudi po zgodbah, ki jih avtomobil nosi s seboj.

Porsche 911 Turbo iz Bad Boys ostaja poseben zato, ker združuje tehnično odličnost, redkost in pravi filmski mit. Audiovizualni slog filma je poudaril njegove linije, zvok turbomotorja je postal del atmosfere, njegova prisotnost pa je pomagala definiciji lika, ki ga je igral Will Smith. To ni bil le avto v ozadju, temveč ključni del energije filma. Vsaka generacija ima svoje filmske avtomobilske ikone, a le redke dosežejo položaj, kjer jih poznajo tudi tisti, ki niso avtomobilski navdušenci. 964 Turbo iz Bad Boys je nedvomno eden izmed njih.

Do izvirnega avtomobila boste zelo težko prišli, zato pa imamo v naši garaži primerek, ki je skoraj povsem enak tistemu iz filma, razlike so tako rekoč minimalne. Ker je naš avtomobil nekoliko starejši, ponuja malenkost manjši, 3,3-litrski turbo motor, ki pa še vedno ponuja 320 "analognih" konjev moči. Več kot dovolj za prave športne užitke v rokah izkušenega voznika. Najdete ga na tej povezavi.