Prenovljeni Mercedes-Maybach S-Class prihaja na trg nekaj mesecev po posodobitvi osnovnega modela Mercedes-Benz S-Class, vendar tokratna nadgradnja prinaša tudi pomemben premik, ki bo v Evropi verjetno vzbudil nekaj pomislekov med tradicionalnimi kupci. Ljubitelji velikih motorjev bodo namreč lahko nekoliko prikrajšani, saj nova generacija na evropskih trgih opušča dvanajstvaljni motor V12, ki je dolga leta predstavljal […]
Mercedes z retro kupejem napoveduje prihodnost
Mercedes-Benz je pred dnevi na avtomobilskem dogodku v Šanghaju predstavil koncept Vision Iconic, ki združuje klasičen videz s futurističnimi tehnologijami. Ta pa ni le poklon pretekli zgodovini blagovne znamke, ampak tudi napoved prihodnosti mobilnosti, kjer so ključni elementi elektrifikacija in avtonomna vožnja.
Vision Iconic se navdihuje pri ikoničnih modelih, kot sta Mercedes-Benz 540K Autobahn-Kurier in 300 SL, pri čemer ohranja dolge pokrove motorja in zaobljene linije, ki so značilne za te klasične modele. Prednja maska je reinterpretacija klasične rešetke, izdelana iz dimljenega stekla, ki vključuje svetleče detajle in osvetljeno trikrako zvezdo. Notranjost vozila je prežeta z elementi Art Deco, kot so modri žametni sedeži in lesena tla iz, kar daje vozilu edinstven retro-futuristični pridih.
Deloma samozadosten
Ena od ključnih lastnosti tega koncepta je napreden pogon. Vozilo je zasnovano kot povsem električni avtomobil, ki omogoča brezskrbno vožnjo brez emisij. Poleg tega je obdan v barvo, ki omogoča izkoriščanje sončne energije za dodatno polnjenje baterij, kar omogoča do 12.000 kilometrov dosega (v perfektnih pogojih) na leto le z uporabo sončne energije. Ta tehnološka inovacija kaže na potencial, da bi električna vozila v prihodnosti postala še bolj samostojna, kar pomeni manjšo odvisnost od klasičnih virov energije.
Pri Vision Iconic ne gre le za zelene pogonske tehnologije, ampak tudi za vrhunske računalniške rešitve. Vozilo je opremljeno z nevromorfnim računalništvom, ki omogoča obdelavo podatkov na način, podoben človeškim možganom. To omogoča učinkovitejše in hitrejše obvladovanje voznih lastnosti ter večjo energetsko učinkovitost. Eden od ključnih elementov vozila je tudi tehnologija steer-by-wire, ki omogoča natančno in prilagodljivo krmiljenje brez mehanskega prenosa.
Računalnik v vlogi voznika
Mercedes-Benz Vision Iconic ponuja tudi napredno avtonomno vožnjo. Vozilo je zasnovano za četrto stopnjo avtonomne vožnje, kar pomeni, da je sposobno samostojno obvladovati vožnjo v vseh pogojih, vključno z vožnjo po avtocesti. Vse to omogočajo napredni sistemi za zaznavanje okolice, kot so kamere, lidarji in radarji, ki vozilu omogočajo prilagajanje na prometne razmere v realnem času. S tem se zmanjšuje potreba po človeškem posredovanju in povečuje varnost ter udobje potnikov.
Čeprav Mercedes-Benz Vision Iconic ni namenjen serijski proizvodnji, ponuja vpogled v prihodnost avtomobilizma. Z združevanjem retro dizajna in najnovejših tehnoloških dosežkov avtomobil predstavlja povsem nov pristop k razumevanju luksuzne mobilnosti. Prihodnost, ki jo nakazuje ta koncept, je brez emisij, napredna in v veliki meri avtonomna, hkrati pa ohranja luksuz in prefinjenost, ki sta za Mercedes-Benz vedno bila pomembna.
Po neuradnih informacijah pa koncept vendarle ni namenjen zgolj predstavitvi tehničnih novosti. Nenazadnje je motorna maska avtomobila podobna tisti, ki jo ima novi GLC, drugi elementi pa bi lahko našli svojo pot v prihodnji generaciji razreda S, ki prihaja čez kakšno leto. Četudi ta verjetno ne bo na voljo kot kupe, saj se je slednji poslovil že z aktualno generacijo. NO, pri nas imamo na zalogi kar dva, tale 63 S AMG pa ima vsega slabih 25.000 kilometrov!